Las motos están implicadas en el 30% de los accidentes graves en la provincia de Lleida
29 de junio 2026
El RACC ha presentado los resultados de la 24.ª edición del estudio iRAP (2022-2024), que ha evaluado 1.452,3 km de carreteras de la provincia de Lleida, donde se producen el 72% de los accidentes con víctimas mortales y heridos graves de la demarcación. Esta es la primera vez que el estudio iRAP se presenta en la provincia de Lleida, tal y como ya se ha hecho en el resto de provincias catalanas, y se ha dado a conocer junto al director del Servicio Catalán de Tráfico, Ramon Lamiel.

El informe alerta especialmente sobre la vulnerabilidad de los motoristas y señala que el tramo de la N-230, entre el final del núcleo urbano de Lleida y Alguaire, vuelve a ser este año el punto que concentra el mayor número de accidentes de motos y ciclomotores.
La radiografía de la siniestralidad pone de manifiesto que el riesgo de sufrir un accidente grave o mortal en una carretera convencional es cuatro veces mayor que en una carretera desdoblada. En este sentido, el tramo de la C-14 entre Artesa de Segre y Ponts se sitúa como el itinerario con el índice de riesgo más elevado de las comarcas de Lleida.
Por último, entre otros datos, el estudio pone el foco en la incidencia de los vehículos pesados. El análisis concluye que la A-2, la C-26 y la propia LL-11 se encuentran entre las vías que concentran los tramos con mayor número de accidentes de camiones en la provincia de Lleida.